天津夏利n3驾驶感受的简单介绍

由：admin 发布于：2024-04-30 分类：感悟评价阅读：24次评论：0次

14款夏利n3带不带助力

设计问题。夏利n3的车没有助力停车是因设计问题导致的，没有配置方向盘助力系统。夏利n3该车为整体式水珠造型晶钻前大灯，水平镀铬格栅。

年的夏利N3两厢跑了7000公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在两万二三左右，具体看实际车况。

有的，安装一个电子助力的，比较简单，安装液压助力的就比较麻烦了。车小不装也能承受，我的也是夏利，没助力。想安装助力的，老师傅告诉我，安装以后麻烦事比较多，就没有安装。

有助力泵不用加装。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

根据厂家的车型参数，夏利N3 最低配车型应该没有专向助力。

我的是无助力的，开起来差别不大，但停下来打方向时差别就大了，但停车的时候毕竟是少数，而且夏利的EPS电动助力有可能在使用一段时间后出问题（这个价位的车，你懂的），到时又费钱又费时，所以还是买无助力的好。

天津夏利n3驾驶感受的简单介绍

在夏利车系中，夏利N3充满了时尚的朝气，前大灯与威姿神似，镀铬进气格栅增色不少，内饰采用了三色组合，比原款的单色调更显活泼，座椅的材质和舒适性也有不少提高。

夏利N3—改头换面的老将夏利是“经济型轿车”的老牌劲旅，畅行中国18年，至今销量已逾百万。

动力强、油耗低、环保性强成为这款发动机最大的亮点。夏利N3+的上市进一步丰富了夏利品牌的产品阵列，同时也为夏利家族注入了新鲜血液，全面提升市场竞争力。

全新欧式风格的造型，高规格的内饰，四轮独立悬挂底盘系统和搭载VCT-i技术的发动机，成为夏利N5的核心卖点。动力部分，0L排量车型使用的是3GA2的发动机，它在夏利N3+上使用了一年多反响良好。

1、反正也不影响实用。所以个人觉得现在国产车不差，那种小毛病也只是谣言了，数召回还是丰田最多，你敢不承认吗。楼主预算7万左右价格我觉得数frv性价比最高。如果楼主愿意再出1到2万，则还可以考虑吉利帝豪，同样很优秀。

2、推荐骏捷FRV 推荐原因：安全性能高于比亚迪，羚羊，夏利。

3、年的中华骏捷可绕死车型跑了15万公里，这款车一般来说，整体车况可以手续齐全的话，个人认为二手车价位也就大体在6千到7千左右的水平。中华骏捷FRV 长4210mm，宽1533mm，高1460mm。

4、夏利汽车，老品牌，如果说你只想要个代步工具，不怕丢人，可以考虑买夏利。

5、关于油耗问题，你可以加个QQ群，跟FRV车主聊聊，我的群里一些网友说FRV3豪华的，在磨合阶段5个，预计出了磨合期也就6个多，高速不到6个，相比较算是省油的了。

6、宝骏510 聊6万级的小型SUV，元和510都是绕不开的车型，这款车也是很不错的SUV。外观设计比较个性，大灯位置改为了LED日行灯，虽然不是首创但是玩的还是很漂亮的。